Há algum tempo o envelopamento PPF em bicicletas vem ganhando espaço no Brasil. A técnica oferece diversas vantagens, principalmente a de proteger a pintura original e integridade da bike com uma película protetiva aplicada em áreas estratégicas, assim como é feito em diversos carros do mundo todo, principalmente os esportivos. PPF é a sigla para Paint Protection Film (algo como película de proteção de pintura), uma espécie de segunda pele de alta tecnologia que conserva a pintura original. 

Existem dois materiais que são os mais utilizados nesse envelopamento: PVC e Poliuretano, na opção fosco ou brilhante. A diferença entre os dois modelos é que o material de envelopamento PVC é uma alternativa mais barata por ser mais fina, e que pode vir a amarelar depois de um certo tempo. Já a película de poliuretano é mais grossa, mais flexível para aplicação em áreas curvas e assim possui melhor resistência contra impactos medianos a fortes, além de um brilho elegante e garantia contra amarelamento.

O material PVC é importado da Alemanha e possui 140 microns, enquanto o Poliuretano possui 250 microns (unidade de medida que se refere a espessura da camada, 1 micron equivale a 1/1000, ou seja, o Poliuretano possui 0,25mm de espessura, ou 25% de 1 milímetro, enquanto o PVC possui 0,14mm de espessura).

Essas películas cobrem praticamente todas as áreas da bike sujeitas a lascas e arranhões. Elas ficam muito bem protegidas contra pedras, galhos, barro e toda e qualquer ação mecânica involuntária que poderia comprometer a integridade do carbono, alumínio, pintura e/ou grafismos. De modo geral, nos modelos Full Suspension, Hard Tail e Speed, são protegidos o top tube, down tube, pedivela, frente do quadro (caixa de direção), lateral do quadro, parte posterior do seat tube, porção lateral externa das canelas de suspensão e parte traseira do quadro lado interno e externo. Nos modelos e-bike são acrescentadas proteção no motor e bateria. Contudo, os pontos de proteção poderão variar de acordo com o estilo e/ou modelo da bike.

Abaixo temos duas fotos da película de Poliuretano que foi aplicado em uma mountain bike Scott Spark RC World Cup Evo TR 2024. 

A aplicação da película protetiva (PPF) na bike é feita com uma espátula especial e água com detergente ou outro produto específico, e recomenda-se que seja feita por um profissional. A limpeza da área a ser adesivada também é fundamental para que o produto fique aplicado da maneira correta. Em ambos os PPF’s a aplicação fica praticamente imperceptível.

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